Một thất bại phổ biến củaCông tắc áp suất dầulà sự tiếp xúc kém hoặc không kết nối do nước hoặc các tạp chất khác đi vào công tắc. BENHECKING DEAL có thể ngăn chặn sự xâm nhập của nước hoặc tạp chất. Tuy nhiên, vì nguyên tắc của công tắc áp suất dầu hoạt động bằng sự cân bằng của áp suất dầu ở cả hai mặt của màng ngăn và áp suất khí quyển, bên trong của công tắc không thể được phân lập hoàn toàn từ bên ngoài, do đó việc chống thấm và thông gió có thể không điều chỉnh. Các tạp chất trong khi đảm bảo cân bằng áp suất, và cải thiện độ tin cậy của công tắc áp suất dầu.
Có một cơ hoành bên trong công tắc áp suất dầu, một bên được tiếp xúc trực tiếp với dầu, và phía bên kia được mở và đóng thông qua một thanh đẩy để đẩy các tiếp điểm động và tĩnh. Các công tắc áp suất dầu thường được đóng lại. Khi không có áp suất trong hệ thống thủy lực, tiếp xúc sẽ được đóng lại. Khi công tắc đánh lửa xe ở vị trí ACC, bơm dầu không hoạt động vào thời điểm này, áp suất hệ thống bằng không và đèn cảnh báo dầu đang bật.
Vì có quá trình tăng áp suất dầu, thời điểm công tắc đánh lửa được chuyển sang vị trí Strat, bơm dầu được bật và đèn cảnh báo dầu vẫn còn BẬT. Rò rỉ dầu, v.v., dưới tác động kết hợp của lực lò xo và áp suất khí quyển bên ngoài bên trong công tắc áp suất dầu, tiếp xúc được đóng lại và đèn cảnh báo dầu đang bật.
Mâu thuẫn giữa điện trở và thông gió của công tắc áp suất dầu
A: Tại sao bên trong của công tắc áp suất dầu phải được kết nối với khí quyển?
Một thất bại phổ biến của các công tắc áp suất dầu là tiếp xúc kém hoặc không kết nối do nước hoặc các tạp chất khác đi vào công tắc. Việc giải quyết độ kín của công tắc ban đầu là một đối tượng tương đối đơn giản. Có nhiều cách để dễ dàng chặn sự xâm nhập của nước và các tạp chất khác. Tuy nhiên, nếu bên trong của công tắc được đặt hoàn toàn và không khí được kết nối với áp suất của không khí. thông thường.
B: Tại sao công tắc áp suất dầu phải chống thấm?
Công tắc áp suất dầu thường được lắp đặt gần chảo dầu hoặc gần bộ lọc dầu. Các động cơ hầu hết không có tấm bảo vệ. Khi xe đi trên một con đường lội nước, nước dễ dàng văng vào công tắc hoặc chảy dọc theo dây nối đến công tắc, khiến nước xâm nhập vào hiệu ứng thở của công tắc, một lượng nhỏ giọt nước có thể bị hút vào bên trong của công tắc. Khi các tiếp điểm chuyển động và tĩnh bị ngắt kết nối, dòng điện sẽ chảy, khiến đèn báo thức dầu bị báo động do nhầm lẫn. Thời gian, nước trì trệ sẽ ăn mòn các tiếp điểm động và động lực mạ bạc, khiến việc chuyển đổi không bật.
Thiết kế công tắc áp suất dầu thông thường
Theo quan điểm của các yêu cầu thông gió của công tắc áp suất dầu, tất cả các thiết kế chống thấm đều dựa trên thông gió. Do đó, công tắc không thấm nước chỉ có thể được ngăn chặn nước, nhưng không thể chống thấm nước trong điều kiện ngâm.
1) Vị trí cài đặt thường càng thấp càng tốt để tránh vị trí cài đặt. Vị trí lắp đặt càng thấp, càng có nhiều khả năng tiếp xúc với mặt đất và nước giật gân.
2) Hướng cài đặt Hình 4 cho thấy hướng lắp đặt và vị trí tích lũy nước. Cách tốt nhất để cài đặt đường chéo xuống dưới là các giọt nước chảy xuống dây nối hoặc nước bắn vào công tắc không dễ dàng tích lũy trên miệng chuyển đổi; Thứ hai là cài đặt ngang; Hiệu suất không thấm nước tồi tệ nhất là cách cài đặt đường chéo lên trên. Thật dễ dàng để tích lũy ở cửa miệng của công tắc, và khi nhiệt độ giảm, nó đi vào công tắc với không khí hít vào.
Thời gian đăng: Tháng 1-26-2022