Công tắc áp suất cao và áp suất thấp
| TÊN | Công tắc áp suất cao và áp suất thấp /Hai trạng thái công tắc áp suất /Acông tắc áp suất làm lạnh điều hòa /Công tắc áp suất R134a |
| NGƯỜI MẪU | HFC-134a |
| GIÁ TRỊ ÁP SUẤT | Áp suất cao：3,14Mpa / 2,65Mpa、Áp lực thấp：0,196Mpa (Cái này giá trị có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn ) |
| Kích thước chủ đề | 1/8 、 3/8 （Kích thước chủ đề có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn） |
| Iloại nserting | Tgỗ chèn miếng（ có thể được hàn với dây và có một ống bọc kín） |
| Phạm vi sử dụng | Hệ thống lạnh và điều hòa không khí R134a |
| Khu vực sử dụng | Điều hòa ô tô, máy bơm không khí khác, máy bơm nước và thiết bị cần kiểm soát áp suất |
Công tắc áp suất này có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực, chẳng hạn như hệ thống lạnh điều hòa không khí, còi xe, máy bơm khí ARB, máy nén khí, ... Trong hệ thống lạnh và điều hòa không khí, công tắc áp suất điều hòa không khí nói chung được lắp đặt trong không khí - Ống ngưng tụ điều hòa, chủ yếu để phát hiện áp suất của môi chất lạnh trong đường ống điều hòa. Khi áp suất không bình thường, mạch bảo vệ tương ứng sẽ được kích hoạt để tránh hư hỏng hệ thống. công tắc, công tắc áp suất thấp, hai trạng thái công tắc áp suất và ba trạng thái công tắc áp suất.
Như hình bên dưới, các bạn bấm vào hình để vào link tương ứng:
Tất cả các sản phẩm xuất xưởng đều đã trải qua quá trình kiểm tra rò rỉ và kiểm tra áp suất nghiêm ngặt, Thời gian bảo hành sản phẩm của chúng tôi là một năm hoặc 100.000 lần tùy theo điều kiện nào đến trước, Để đáp ứng nhu cầu của thị trường, công ty chúng tôi đã phát triển các sản phẩm có tuổi thọ 500.000 đến 1 triệu chu kỳ, sản phẩm chịu điện áp cao và dòng điện cao. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
Trong quá trình sử dụng điều hòa ô tô, khi gặp các tình trạng bất thường như tắc cánh tản nhiệt, quạt làm mát không quay, hoặc môi chất lạnh quá cao sẽ dẫn đến áp suất hệ thống quá cao. Nếu nó không được kiểm soát, áp suất cao sẽ làm hỏng các thành phần của hệ thống. Công tắc này được sử dụng chủ yếu trong hệ thống lạnh và điều hòa ô tô. Nó được lắp đặt trong đường ống dẫn giữa bộ thu khô và van tiết lưu như một bộ phận kiểm soát an toàn cho hệ thống lạnh. Đặc điểm của nó là: tự động đặt lại, trạng thái làm việc có thể thường mở hoặc thường đóng, tác động tức thời, gói kín, sử dụng phần tử đàn hồi trong công tắc để tác động ngược lại,Hướng dẫn biến tần mở hoặc đóng mạch. Công tắc tự động đặt lại khi áp suất giảm xuống giá trị định trước. Tính đến độ ổn định áp suất, độ bền, độ kín khí và các điều kiện kỹ thuật khác của điều hòa ô tô, công ty chúng tôi lựa chọn nguyên liệu của Đức và Nhật cho một số bộ phận. Các sản phẩm hiện có là: công tắc áp suất trạng thái tín hiệu, hai trạng thái và ba trạng thái, thích hợp cho R12, R134a và các phương tiện làm lạnh khác. Và có thể được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu của người dùng.
