Công tắc áp lực điều hòa không khí ô tô
Công tắc áp suất điều hòa không khí ô tô là một phần để bảo vệ điện lạnh không khí, nó có thể điều chỉnh áp suất theo thời gian. Khi áp suất lạnh trong hệ thống điều hòa không khí quá cao hoặc quá thấp, công tắc áp suất bị tắt, do đó máy nén không hoạt động. Công tắc áp suất thường được kết nối với máy nén, quạt điện ngưng tụ hoặc quạt bình nước. Nó được điều khiển bởi ECU trên xe và điều khiển việc mở quạt theo sự thay đổi áp suất trong điều hòa không khí. Tắt, hoặc thể tích không khí, khi áp suất quá cao, máy nén sẽ ngừng hoạt động để bảo vệ hệ thống.
Tất cả các thông số áp lực của các sản phẩm của công ty chúng tôi được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng để phù hợp hơn với thiết bị. Nếu bạn không biết loại áp lực khởi động của bạn cần thiết bị nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có các kỹ sư chuyên nghiệp để đo lường nó và tùy chỉnh các tham số thích hợp cho bạn.
Máy điều hòa không khí ô tô có thể bao gồm máy nén, bình ngưng, máy sấy máy thu, van giãn nở, thiết bị bay hơi và máy thổi. Nói chung, có bốn giai đoạn của quá trình nén, quá trình phân tán nhiệt, quá trình hấp thụ nhiệt độ và quá trình nén. Khí áp suất cao đi vào bình ngưng. Sau khi khí ngưng tụ, nó trở thành một chất lỏng và thải ra một lượng lớn nhiệt. Chất lỏng môi chất lạnh có nhiệt độ và áp suất cao hơn được biến thành các giọt sương mù nhiệt độ thấp thông qua thiết bị van giãn nở. Cuối cùng, chất làm lạnh sương mù đi vào thiết bị bay hơi và hấp thụ một lượng lớn nhiệt trong quá trình bay hơi vào khí. Khi điều hòa không khí xe hơi được sử dụng, khi có các điều kiện bất thường như tắc nghẽn của vây làm mát, quạt làm mát không xoay hoặc quá mức, áp suất hệ thống sẽ quá cao. Nếu nó không được kiểm soát, áp suất cao sẽ làm hỏng các thành phần hệ thống.
11
